在这个五彩斑斓的汽车世界中，一些不了解汽车的朋友对于一款车的价格评判，可能大多就会从品牌、相貌入手。但有些车看上去相貌平平，品牌也都普普通通，但价格却是足以颠覆你的认知；例如大众辉腾、丰田埃尔法，便是如此。
此外，在汽车领域中也不乏有许多看着很贵，但实际价格却比你想象中便宜的座驾。比如今天咱们要聊到的这三款车，即是这样的存在。
第一款：路虎-揽胜极光
指导价：35.58-50.58万元
提到路虎揽胜，相信不懂车的朋友都知道这是台标准的大佬座驾，而作为揽胜家族的极光，自然就沾了不少大哥的光环。
在当年张嘉译拍的某电视剧中所说的一句话，更是加深了路虎品牌在国人心中的影响力；而作为揽胜系列的入门车型，揽胜极光在当年出到国内市场时，那也是何等的辉煌。纯进口身份、不输BBA的影响力、加价提车等等标签，早在十年前就出现在了揽胜极光身上。
并且，那时候买一台揽胜极光，大概也得有着六七十万预算才能拿下；所以在许多朋友的固有印象中，揽胜极光一直都是比奔驰GLC还贵的豪车。但实际却是，揽胜极光在国产后价格就来了个大跳水，如今的揽胜极光也早已没有了当年的主角光环，为博得更高的销量，这台"小揽胜"甚至也开始了以价换量。
在目前的终端市场中，揽胜极光在不少地区的入门车型售价已是跌下了30万；所以如果你入手丐版Q5L的预算不足时，换一台揽胜极光也还能给你再省点儿。
第二款：福特野马
指导价：36.98-39.58万元
作为美系三大肌肉车之一的福特野马，在美国本土的地位确实不算低，在车型历史上野马这款车也已经有着几十年的成长历程。此外，作为一台两门四座的GT跑车，野马的整个外观造型也确实可圈可点；更长的车头和一些细节上的设计，都让Mustang看上去有着十足的野性和性能味儿。
此外，跑车在很多朋友心中的第一印象不只是回头率高，另一点便是认为这款车很贵；尤其是一些爆改后的野马，排气声浪大、外观也更浮夸，所以一些小姐姐就很容易将其误以为是台上百万的跑车。
但其实，在咱们国内4S店所销售的福特野马并不算贵，三十多万的售价或许你努努力也还能拥有。在美国市场亦是如此，一台2.3T的野马售价几乎是和国内的雅阁售价平齐，所以美国不少年轻人的第一台启蒙跑车就是这款福特野马。
当然，笔者在这里也并非是说野马不好，只是相比它外观给人的第一印象来说，对于不了解它的朋友可能都会以为这是台好几十万的跑车。
第三款：比亚迪汉
指导价：21.98-27.95万元
作为咱们华系新能源汽车代表车型之一的比亚迪汉，其实上市至今也就不到半年时间。但在当下的国内新能源市场中，比亚迪汉这位国产新秀的热度，可是一点都不输特斯拉；不仅线上深得各大网友喜爱，线下销量也都屡获佳绩，就拿2020年12月的单月销量来说吧，比亚迪汉在该月即拿下了12089台的高销量。除了销量颇高以外，比亚迪汉凭借精妙的外观美学设计与由内而外的科技感，也成功让其身价在视觉效果上有了成倍的增长。
笔者此前在地库的一次偶遇，就能充分说明比亚迪汉的成功之道。当时一台比亚迪汉刚启动准备开走，旁边一姐姐看着这车就说到："这是什么车啊？看着比A6的灯还炫酷，是不是也得卖A6这么多钱？"
所以，咱们从视觉感官来评测比亚迪汉这款车时，包括笔者在内也都不会认为这款旗舰级车型仅卖着二十多万。以及在车身性能、配置上，比亚迪汉也都没有让大家失望；最快3.9秒的提速、各项智能驾驶辅助、逼格十足的内饰质感等等。
好了，以上便是笔者盘点的三款，那些看起来很贵，实际却比想象中要便宜的代表车型。笔者在这里也仅仅选取了这类车型中的其中几款，所以大家还有什么补充的车型欢迎在评论区留言互动哟。
在这个五彩斑斓的汽车世界中，一些不了解汽车的朋友对于一款车的价格评判，可能大多就会从品牌、相貌入手。但有些车看上去相貌平平，品牌也都普普通通，但价格却是足以颠覆你的认知；例如大众辉腾、丰田埃尔法，便是如此。此外，在汽车领域中也不乏有许多看着很贵，但实际价格却比你想象中便宜的座驾。比如今天咱们要聊到的这三款车，即是这样的存在。第一款：路虎-揽胜极光指导价：35.58-50.58万元提到路虎揽胜，相信不懂车的朋友都知道这是台标准的大佬座驾，而作为揽胜家族的极光，自然就沾了不少大哥的光环。在当年张嘉译拍的某电视剧中所说的一句话，更是加深了路虎品牌在国人心中的影响力；而作为揽胜系列的入门车型，揽胜极光在当年出到国内市场时，那也是何等的辉煌。纯进口身份、不输BBA的影响力、加价提车等等标签，早在十年前就出现在了揽胜极光身上。并且，那时候买一台揽胜极光，大概也得有着六七十万预算才能拿下；所以在许多朋友的固有印象中，揽胜极光一直都是比奔驰GLC还贵的豪车。但实际却是，揽胜极光在国产后价格就来了个大跳水，如今的揽胜极光也早已没有了当年的主角光环，为博得更高的销量，这台"小揽胜"甚至也开始了以价换量。在目前的终端市场中，揽胜极光在不少地区的入门车型售价已是跌下了30万；所以如果你入手丐版Q5L的预算不足时，换一台揽胜极光也还能给你再省点儿。第二款：福特野马指导价：36.98-39.58万元作为美系三大肌肉车之一的福特野马，在美国本土的地位确实不算低，在车型历史上野马这款车也已经有着几十年的成长历程。此外，作为一台两门四座的GT跑车，野马的整个外观造型也确实可圈可点；更长的车头和一些细节上的设计，都让Mustang看上去有着十足的野性和性能味儿。此外，跑车在很多朋友心中的第一印象不只是回头率高，另一点便是认为这款车很贵；尤其是一些爆改后的野马，排气声浪大、外观也更浮夸，所以一些小姐姐就很容易将其误以为是台上百万的跑车。但其实，在咱们国内4S店所销售的福特野马并不算贵，三十多万的售价或许你努努力也还能拥有。在美国市场亦是如此，一台2.3T的野马售价几乎是和国内的雅阁售价平齐，所以美国不少年轻人的第一台启蒙跑车就是这款福特野马。当然，笔者在这里也并非是说野马不好，只是相比它外观给人的第一印象来说，对于不了解它的朋友可能都会以为这是台好几十万的跑车。第三款：比亚迪汉指导价：21.98-27.95万元作为咱们华系新能源汽车代表车型之一的比亚迪汉，其实上市至今也就不到半年时间。但在当下的国内新能源市场中，比亚迪汉这位国产新秀的热度，可是一点都不输特斯拉；不仅线上深得各大网友喜爱，线下销量也都屡获佳绩，就拿2020年12月的单月销量来说吧，比亚迪汉在该月即拿下了12089台的高销量。除了销量颇高以外，比亚迪汉凭借精妙的外观美学设计与由内而外的科技感，也成功让其身价在视觉效果上有了成倍的增长。笔者此前在地库的一次偶遇，就能充分说明比亚迪汉的成功之道。当时一台比亚迪汉刚启动准备开走，旁边一姐姐看着这车就说到："这是什么车啊？看着比A6的灯还炫酷，是不是也得卖A6这么多钱？"所以，咱们从视觉感官来评测比亚迪汉这款车时，包括笔者在内也都不会认为这款旗舰级车型仅卖着二十多万。以及在车身性能、配置上，比亚迪汉也都没有让大家失望；最快3.9秒的提速、各项智能驾驶辅助、逼格十足的内饰质感等等。好了，以上便是笔者盘点的三款，那些看起来很贵，实际却比想象中要便宜的代表车型。笔者在这里也仅仅选取了这类车型中的其中几款，所以大家还有什么补充的车型欢迎在评论区留言互动哟。
